在甚高频里念一首十四行诗 作者：弗rar
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“联系进近119.15，东方2546。”
程阳最后看了一眼2546的标牌信息，确认没问题后右键release掉了，然后低头把2546的纸质进程单抽出来一半，扔在一边，表示这架飞机已经不在自己的管制范围内。
飞机一架一架来了又走，其实区域管制就是做点迎来送往的工作。迎来送往的过程当中，流量大了，就会有冲突。区域管制员要在一片看了能让人密恐的飞机标牌中准确地预测冲突，并将其解脱，那种观察力是靠长年累月训练出来的，常人所不具备的。
郑州区域的流量很大，但工作难度系数相对进近低一些，程阳这种成熟管制员，拿下这些很轻松。他一边再次扫视了整个雷达屏幕，一边伸手接过了副班递来的下一架航空器的进程单。
CSN3007。
程阳只是眼神稍微变了一下，脑子里冒出了一个联想，除此之外再无其他——在拿话筒的时候，他也没工夫想什么其他的。又处理了两架航空器之后，3007出现在了程阳眼前的屏幕上。
他把3007的进程单扒拉了过来，看了一眼高度。
“南方3007，郑州区域，雷达看见。保持当前高度，减速。”
“保持当前高度，减速，南方3007。”
旁边坐着的，一直很安静的副班，突然冒出了一句话。
“这飞行员声音挺好听的。”
程阳连头都没回：“好听吗。就是音比较低，声线比较舒服。以后在席位上不要聊天。”
“我就是有点声控。”
程阳本来想赶紧把3007送走，话也不想跟多说，怕褚世清听出来了自己的声音要折腾。那天ktv说的话他也后悔，虽说是实话，可毕竟是对别人心灵造成了伤害。结果没一会进近那边打来了电话，一下子遂不了程阳的心愿了。
电话的意思是现在机场有点小面积延误，想让区调压一下飞机，争取五分钟放进去一架。
程阳没办法，只能一连串地开始发指令。
“海南5606，左转直飞LKN按标准等待程序等待，高度72。西部4110，左转直飞LKN按标准等待程序等待，高度75。机场现在小面积延误。”
“左转直飞LKN等待，高度72，海南5606。”
“左转直飞LKN等待，高度75，西部4110。”
“南方3007申请改变高度层，现在这个太颠了，报告轻度颠簸。”
从褚世清的语气就可以听出来，他大概发现是程阳了。
3007当前的高度7800米，往上是北京高空，往下是西部4110。其实西部4110和南方3007之间的间隔有小20公里，远得很，之前还在同一条航路上，现在连同一条航路都不是。而且4110在一个固定等待点等待，所以现在让3007下到7500米并没有什么问题。
程阳多少犹豫了一会儿。
“南方3007，保持当前高度，7500米高度层有冲突。”
“那我申请下72。”
“7200米也有冲突。”
波道里安静了一会儿。
“可是78实在太颠了。或者让我上8100。”
“8100米是北京高空的高度层，我没办法让你上8100。”
“那……大不了把我移交给北京？”
“对不起，没办法。”
程阳心里知道这会驾驶舱里肯定早就骂开了。
但这还只是开始。
“南方3007，右转直飞ZHO点按标准等待程序等待，保持当前高度。预计进场时间1010，延误40分钟。”
褚世清压根没有复述，但程阳看着屏幕，3007的航向已经开始右偏了。
副班有点看不明白，多嘴问了一句：“程主任，您这是？”
程阳再次犹豫了一会儿。他和褚世清从一开始就不是私人恩怨。
“我教他做人。”
“我|操|他|妈的！”
褚世清一边骂着，一边调整了航向，直飞ZHO。
“别呀世清！”刘鹏也在一旁鬼叫，“越是这种时候越得反应不满。妈的，要不我们下来举报他。”
“举报他？就他那种人，不是有把握自己做得没问题绝对不会发这种指令。你刚才也听见了，是机场小面积延误，我们能说什么？现在我就想赶紧回去，我敢再多说一句，他就敢让我多转一圈。”褚世清实在觉得自己之前对程阳看法的微妙好转是眼瞎了，“都他妈什么人啊！就这种素质？就这种职业道德？”
刘鹏赶忙附和着骂了几句。
这种被动狼狈的局面激发了褚世清的一点黑暗面，他下意识地就想找办法把这一局搬回来，所以脑子里一下子蹦出来了一个特别损的办法。
“我们油还剩多少？”
刘鹏伸手查了一下剩余油量：“应该还够。”
说话间，飞机又颠了一阵，惹来了两个人的一阵骂。褚世清心一狠，抬手调整了一点襟翼角度。飞机一下子要往上飘，他又做了些构性调整，把飞机稳住了。这样做之后，颠起来其实比刚才更厉害，但燃油消耗率会比刚才高两三成。
这样一来，半小时之后，油肯定会掉到褚世清想要的位置。
刘鹏有点懵，没想到褚世清会下这么大的血本。
“我|操，世清，节油奖你不要了？”
褚世清咬了咬牙：“不差这十万块钱。”
3007就在ZHO点一圈一圈地绕着，后来也不怎么颠了，褚世清面带着笑意看着燃油一点一点掉到最低油量。民航局规定，能保证航空器在着陆机场上空4500英尺处盘旋30分钟的燃油量为最低油量，到达最低油量之后，在这种7800米的高空，他们其实再盘旋一小时都没事。但到达最低油量之后，飞行员就可以拒绝接受任何延误了。
不过褚世清的目的不在于此，比这个更损些。
他按下甚高频通话按钮，控制不住地想笑。
“南方3007申请直飞EDULA点进近。”
果真程阳拒绝了他。
“南方3007，你的时隙还没到。”
褚世清挑了挑眉：“PANPAN，PANPAN，PANPAN。南方3007宣告燃油紧急情况。”
波道里迎来一阵沉默。他试着想象了一下程阳懵逼的脸，觉得特别痛快。民航局对最低油量虽然有明确规定，但对燃油紧急情况却没有明确规定，所以，当飞机到达最低油量时，理论上讲飞行员可以“认为飞机剩余油量紧急”而宣告紧急油量。
一旦有飞行员宣告紧急油量，当班管制员直接就算一次严重差错。
而且宣告燃油紧急情况的飞机具有绝对的管制优先权。说白了，这个“紧急状态”的意思就是“我再不降就要摔下来了”。
不然也不至于三呼PANPAN啊。
程阳肯定心里清楚3007的油量并不危险，但他无能为力。褚世清得意忘形，也不用等程阳给他发直飞EDULA的指令直接就转了航向。不过程阳总要指挥其他飞机腾开高度层吧，所以他还是能听见程阳那种克制愤怒的语气。
刘鹏在一旁叫好坏笑，程阳开始在波道里说话了，与此同时，还发生了第三件事情。
乘务长突然推门进来了。
“有个乘客，”她喘了口气，“有个乘客心梗了。”
作者有话要说： 还是希望有人看的话。。。看的人可以给点反馈什么的QAQ
☆、报应
褚世清听完这句话，第一反应只有两个字：报应。
难道还真是举头三尺有神明不成。
其实现在这种情况，他能做的事情已经很少了。3007已经直飞EDULA，进去之后就算直飞本场降落，也还是要十几分钟的时间。这对于心梗病人来说，就跟两三年一样长。
但他真的没办法。
褚世清喘了口气，回头看着乘务长。
“他瞒报了吗？签免责书了吗？”
乘务长摇了摇头：“签了免责书的，我们还特别照顾给升了舱。”
也就是说，这件事情从南航到整个机组不会有任何责任，他现在没什么后顾之忧，纯粹就是一个救人。
褚世清点了点头：“我知道了。机上有医生吗？有家属吗？”
“有医生，在急救了。没有家属。”
“行，你赶紧回去帮那个医生吧。”
乘务长点了个头就走了，褚世清回过头就开始加速，同时给程阳通报情况。
“郑州区域，南方3007，宣告机上有危重病人。”
程阳回得很快。
“危重病人？3007，报告具体情况。”
“一名乘客突发心脏病，机上有乘客是医生，正在救治。”
区域管制室里，程阳听见这句话直接从椅子上站了起来。一开始褚世清说的时候他都有点不敢相信，还以为又是什么损招。但听着对方的语气态度，他能够很明确地判定，这情况应该是真的。
这会正好赶上十点钟换班。他后边还站了两个人，是下一班的管制员。
“南方3007，不要直飞EDULA了，右转航向060直飞本场。加速，自己判断下降高度。”程阳顿了一下，“我现在去进近那边。”
说完，直接摘了耳机递给副班，冲出了区域管制室的门。好在进近管制室就在楼下，他跑进去的时候，王晓东正在和区域的人通话了解情况。
程阳两步跨了过去。
“我让他直飞本场了。”
王晓东点了点头，安排其他飞机避让。
程阳的心从来没跳得这么快过。他拍了拍王晓东的副班，让他通知机场急救部门，让他把情况报得严重一点。前几年有个乘客因为机场急救部门的原因而耽误病情的事情闹得沸沸扬扬，他可没把握急救中心的人到底是什么概念。
“晓东，你问下他的油量。”
王晓东点了点头：“南方3007，你的油量怎么样？”
褚世清的回复只有两个字。
“够飞。”
这两个字让一贯稳重的程阳仰着头干笑了一声。
这飞行就他妈是个混蛋。
程阳的心里太着急了，可着急之外，总有个萦萦绕绕的想法在他头上转着，让他彻底无法冷静下来。他用手抵着额头在管制室里来回踱步，嘴里上一句还是骂褚世清，下一句就变成骂自己。这噩梦一样的十分钟终于过去之后，程阳手脚冰凉地给塔台打电话，确认他们已经看着救护车把3007上的病人拉走了。
他又坐立不安地等了两个小时。
两个小时之后，有消息出来说，3007上的那个病人没救回来。
从3007出现在区域的雷达屏上开始，一直到它降落，程阳没做过一件错事。7800米的高度层确实只是短暂颠簸，延误的40分钟确实是按着进场顺序排下来的，甚至褚世清宣布紧急油量的混蛋行为其实客观上缩短了等待时间，某种程度上还给了这名病人更大的生的希望。
但这任何一条，都不能改变人已经没了的事实，也不能减轻程阳和褚世清心中的负罪感。
因为他们在波道里较着劲的时候，都忘了3007上的还有一百多个跟这件事完全无关的人。
程阳回到家里的时候已经是半夜两点多了，精神很恍惚。他推开门，屋子里还一股颜料味，客厅阳台还支着他出门前没画完的一幅画。内容大概是一个人的翻涌挣扎和死亡，挺印象派的。
他现在却看都不敢看那幅画一眼。
因为那个病人的缘故，褚世清宣告紧急油量的事情甚至都没有人注意到，就这么过去了。程阳后来跑到急救中心的时候见了褚世清一面，对方的状态也很不好。他在急救中心什么也没看见，就看见了一个被布盖着的尸体。甚至死去乘客的家属都在外地还没有赶回来。南航据说直接把人安排到了一个航班上，算是尽一些人道主义责任吧。
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