李恩白现在十分忙碌,每日都很充实,授课、印刷、指导彩铅制造、研究新发明、和云梨到周围转转等等,一系列事情已经将他的生活塞得满满当当。
在二月的某一日从新建的厂房里出来,他不经意间看到满山的点点淡绿,恍然发现自己已经到了槐木村整整两年了。
两年的时间说长不长,说短也不短,却让他完成了人生里的终身大事。
他淡淡的笑了一下,不是往日挂在脸上的疏离而客气的微笑,而是轻松的、由心发出的浅笑。
笑过之后,生活还要继续。
经历过打字机的失败之后,他又开启了一个有百分之九十可能会失败的研究。
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木制飞机。
并不是指莱特兄弟制造的“飞鸟”号,而是鲁班制造的飞鹊。
“飞鹊”这种最早的飞机,根据后世的史料记载,它可以飞三天三夜,是鲁班为了能够最快回家且不耽误第二日准时工作而发明的。
但因其不能负重,被当时的另一个著名发明家墨子否决了,因而鲁班放弃了对飞鹊的研究。
这是记载在《墨子.鲁问》中的故事,故事还挺有趣的,但真实性就不得而知了。
经过时代的变迁,鲁班当初研制飞鹊的具体资料已经遗失,包括墨子研究出来的木鸢,一种只能飞一天却可以负重的飞机,也失去了具体资料。
李恩白有的,不过是系统里面关于这两种木飞机的复原图,也就是后世的人们根据有限的资料假设出来的图片。
不过有这个也就够了,飞鹊和木鸢不能长久飞行的原因,是因为它们使用的都是机械动力。
纯机械动力自然不能使飞机长久飞行,但能够飞三天三夜,已经是非常了不起了。
李恩白要做的,就是将机械动力和蒸汽动力相结合,让飞机能够载动5人左右,飞行时间也要能达到4个时辰以上。
原本是这样打算的,然而经过试验,蒸汽动力装置却成了整个飞机里头最让李恩白头疼的地方。
估计研究的时间会拉长很多。
为了保证经验值的收入,他先做了一架最复原的飞鹊出来,然后将飞鹊和木鸢相结合,不断地改进,成为一种新型的飞鸢,依然是纯机械动力。
这种飞机能飞是能飞,只可惜需要借助下坡滑行起飞,飞行速度也很慢,虽然能飞一天,但按照它的速度来算,一天也不过是能来回石城和槐木村的距离。
李恩白保持着白天在学堂授课,下了课之后研究飞机的生活,日复一日,春暖花开,夏天也快到了。
一纸书信打破了他算的上宁静的日子。
当今皇帝禅位了,做起了太上皇,带着太后去行宫安度晚年。
太子宸顺利登基,第一件事便是为他父皇、君后定封号,史书记载为圣宗和元德皇后。
第二件事是改年号为嘉泰,自他登基这一年,为嘉泰元年。
第三件事大赦天下,并于九月加开恩科。
按理来说,皇帝和皇后的封号应该是在其去世之后,由新皇追封,史官记载。
但大宋朝从开国皇帝之后,就不同寻常,封号这事儿多是在位皇帝退位前自己决定的。
因为每一任皇帝都不是死在皇位上,而是在位二十年左右就退位。
目前已经传至第五世,前边四世皆是如此。
年号这个就更奇妙了,大宋朝的年号使用时间都很短暂,最长的十年,最短的只有两年。
史书上记载的年份也是两种体系,一种是以年号来分的,一种是不分年号按照时间数字顺序排列的。
如果李恩白看到史官用来记载历史的第二种记载年份,一定能认出来,这就是后世所说的公元多少年的体系。
然而他现在只是一个小小的秀才,还没有资格踏入朝堂,更别谈什么结识史官了。
换了皇帝,对他最大的影响就是科举的时间提前了。
原本他应该是明年九月份参加,现在却变成了今年九月份,时间十分紧迫,村里的学堂也必须再招一个教书先生了。
李恩白也暂时放下了将蒸汽机按在飞机上的想法,专心复习。
新皇登基的半个月后,刘春城被秘密接进了京城,只留下一封简短的书信,告诉李恩白他无事,无需牵挂。
李恩白对于刘春城和新皇之间的事知道的不多,但隐隐约约能知道他们之间不太对劲,尤其新皇在做太子之时,太子妃之位空了五年之久。
换做现在,便是新皇的元后之位悬空了。
又过了半个月,刘春山和刘明晰父子匆匆赶回来,和青哥儿家定下了婚事,婚期定在明年的二月。
礼数是周全的,刘明晰看着也十分高兴,却只字不提京城的事,李恩白试探了一回,他不答,李恩白便也不再问。
只是暗地里加快了脚步,云间移动书屋去的地方就更多了,并且他们不但自己挣钱,还和当地的书店合作,将印刷好的书籍以批发价卖给书店,再由书店售出。
这样一来他们挣到的钱变多了,花的功夫却少了,渐渐地,云间移动书屋变成了移动批发书店。
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